?? ?對一般被稱作五內置式的組合泵，其修理方式與上述情況一些? 常見故障修理方式如出一轍。在些例修理Z165型泵時，具體? 已詳細描述了它的修理全過程，它是一種油變式組合泵，也有一種骨架密封式，修理方式亦類似。? 比如：有一臺愛得華E2M275型組合泵，在應用2年之后，發覺極限真空值降低，必須修理。? 先按組合泵拆卸流程拆下來清理：拆掉軸承端蓋，取出轉子和旋? 片，用車用汽油清理除去殘渣，涼干后，精確測量構件的標準公差，以? 檢査磨損狀況。一般，旋片磨損強大，精確測量時，若發覺其平面圖? 或內孔磨損雖多，并不超過尺寸公差以外，則可僅從業研磨拋光工作中? 若超過尺寸公差較多，則應換新旋片。轉子槽與旋片類似，有時候也? 磨損很大，若在4~5絲以內，能用細銼輕輕地調整，使轉子槽兩? 面相互之間平行面；如磨損過大，還要換新轉子或換厚些的旋片。然? 后，用內徑千分尺精確測量兩內腔(2個組片)內徑，查驗泵腔有無
光潔度。若有小量光潔度能用圍刀括去，如光潔度很大，則要用內圓? 床唐劑，精密度應達V8,隨后，再圓量內孔相互配合空隙? 在實際修目前，發覺旋片磨損非常大，轉子槽已呈輕度音響喇叭? 口那，兩邊面間達0.00mm之上。換新旋片后，毫無疑問比原旋? 片瞎厚偏長些，故在修理好轉子槽后，該旋片只需適度研磨拋光? 整修，使旋片與兩邊蓋相互配合間歐在0.015mm上下。隨后把旋片? 與轉子槽用凡爾砂對磨，使二者能平行面光滑地相互配合。較終按五? 片組合泵裝配方式裝配，并且用顛倒裝配法(圖4-3)以確保上切? 點間歐調節在0.01~0.005mm。上緊固定不動地腳螺栓后，用樹膠漆溶? 液把泵殼外邊接口處多涂幾次。裝配前，一片的封接表層自然理應經刮碾磨平，較好是使相互之間中間能達電子光學相互配合。裝配進行待樹膠漆液千燥后，則開展裝油試抽。較終，熱偶真空計測出泵口真空值達92格(4×10-托)。試抽二天，油閥若發黑，可再換一次油。待真空值平穩后，即交生產車間工程驗收應用。

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